Straßenbau „Engelhardstraße / Kletterpoth“

Die Engelhardstraße ist im Abschnitt zwischen der Einmündung Kletterpoth und der angrenzenden Fußgängerzone als Einbahnstraße ausgewiesen. Zur Herstellung einer innerstädtischen Radverkehrsverbindung wurde in diesem Bereich ein Schutzstreifen für den Radverkehr in Gegenrichtung zur Einbahnstraße eingerichtet. Dieser verläuft auf der Südseite unmittelbar hinter den Längsparkständen vor dem Gebäude Engelhardstraße 4 (Sparkasse). Die dortigen Stellplätze werden überwiegend von Kurzzeitparkern genutzt, was wiederholt zu Nutzungskonflikten zwischen ausparkenden Fahrzeugen und entgegenkommenden Radfahrenden führt. Die Sichtbeziehungen zwischen ausparkenden Fahrzeugen und Radfahrenden sind aufgrund der engen räumlichen Verhältnisse häufig eingeschränkt. Darüber hinaus beeinträchtigen die parkenden Fahrzeuge die Sichtverbindungen zwischen dem Kfz-Verkehr aus der Straße Kletterpoth und dem Radverkehr auf dem Schutzstreifen, wodurch zusätzliche Gefährdungspotenziale entstehen. 
Die Planung der Engelhardstraße sieht eine Neuordnung des Verkehrsraums vor, wobei die Einbahnstraßenregelung mit zulässigem Radverkehr in Gegenrichtung grundsätzlich beibehalten wird. Die derzeit auf der südlichen Seite angeordneten Schräg- und Längsparkplätze sollen auf die nördliche Straßenseite verlagert und ausschließlich als Längsparkplätze ausgeführt werden. Die Straße Kletterpoth gabelt sich im Einmündungsbereich zur Engelhardstraße. Der westliche Strang dient als Ausfahrt zur Engelhardstraße, wobei der östliche Strang lediglich als Einfahrt zu den vorhandenen Parkplätzen dient. In der Planung wird der westliche Strang abgebunden und dient ausschließlich der Erreichbarkeit der leicht versetzten Behindertenstellplätze, wodurch ein Ein- und Ausparken abseits des Durchgangsverkehrs möglich wird. Der östliche Strang dient somit zukünftig als Ausfahrt der Straße Kletterpoth sowie der Ein- und Ausfahrt der Parkplätze. Die Straße Kletterpoth wird vollständig erneuert und als Fahrradstraße ausgebaut.
Die geplante Maßnahme leistet einen wesentlichen Beitrag zur Verbesserung der Verkehrssicherheit und zur Förderung des Radverkehrs in der Innenstadt. Durch die Beseitigung bestehender Gefahrenstellen wird insbesondere die Führung des Radverkehrs in den Bereichen Engelhardstraße und Kletterpoth deutlich sicherer gestaltet. Gleichzeitig sollen städtebauliche Defizite im Bereich des Hauptzugangs zur Fußgängerzone behoben werden.